Sirion 'Hello Kitty' yang Kerap Bersolek

Punya hobi yang sama, apapun jadi lebih mudah diwujudkan, termasuk dalam hal modifikasi mobil. Lantaran punya kesukaan yang sama, suami-istri Jefry dan Milka Yuanita Dewi, menimbang ulang untuk mendandani Daihatsu Sirion 2012 miliknya.

Kendati sehobi, ide keduanya tidak mudah disatukan dalam satu konsep restorasi. Sang suami maunya begini, si istri maunya seperti ini. Pikir punya pikir, akhirnya keduanya menyatukan keinginannya dalam satu konsep. Jadilah Sirion Hello Kitty pink berkonsep Extreme Show Car.

Tapi tunggu dulu, dari luar boleh terkesan feminim, namun detak mekanis diracik ulang agar lebih bertenaga. Untuk mendapatkan hasil yang diinginkan, penggarapan Sirion miliknya dipercayakan pada rumah modifikasi Kupu-Kupu Malam Auto Fashion.

Eksterior

Sejalan dengan ide sang istri, body dikustom dengan pewarnaan pink dan dipermanis airbrush Hello Kitty. Alhasil sang Sirion pun kini punya julukan baru, ‘Dangerous Pinky’. Urusan lampu, bawaan Sirion standar dinilai tidak mumpuni. Stoplamp lalu dicomot milik Toyota FT 86, sedangkan lampu utama dikustom.

Sebelum tampilan yang sekarang, Jefrey mengaku bodi Sirion telah beberapa kali dirombak dan didesain ulang. Maklum saja, mobil bukan sekadar pajangan, namun turut pula diikutkan dalam berbagai kontes modifikasi. Tak heran jika Sirion Hello Kitty Pinky ini kerap menyabet juara di berbagai gelaran modifikasi.

Jefrey mengadopsi pintu mobil gull wing, sehingga buka tutup mobil layaknya sayap burung, ke atas. Sentuhan modern lain bisa dilihat pada kap mesin dan bagasi. Fitur tersebut mengaplikasi buka-tutup mekanis dengan motor penggerak yang diatur dengan sistem android. Canggihnya lagi, starter mesin, pengaturan suspensi udara juga bisa dilakukan lewat ponsel.

Interior dan Mesin

Rombakan cukup ekstrem juga menyelimuti bagian dalam mobil. Jok belakang diamputasi untuk menampung peranti audio. Jefrey hanya menyisakan dua jok depan. Menariknya lagi, dua jok depan bisa digerakan keluar dengan sistem gerak motorized. Soal pelapis jok, diambil dua warna kombinasi pink dan putih. Untuk pelapis, Jefrey mencomot merek Murano.

Di bagian belakang, Jefey menjejali peranti audio yang tersusun apik. Untuk head unit, ia memilih Pionner AVH 2450 BT yang disokong speaker dan subwoofer mumpuni, serta beberapa TV beragam ukuran.

Agar terkesan racing, sektor dapur pacu dipersenjatai komponen supercharged dan blow off HKS. Tak heran jika Sirion Hello Kitty ini menghasilkan raungan suara galak.

Di bagian akhir, Jefrey mengaku sangat pede mengikutkan Dangerous Kitty ke berbagai kontes modifikasi bergengsi Tanah Air. Selama 3 tahun ikut kontes modifikasi, Sirion miliknya telah menyabet ratusan tropi, dan beberapa kali menyabet gelar ‘The King’.

Lantas berapa total biaya modifikasi yang terus diupgrade? “Total biaya dari beberapa kali perubahan, sekitar Rp 800 juta, mas,” ungkap Jefrey.

Spesifikasi

Eksterior: Custom body conversion, FT 86 Stoplamp, custom headlamp, custom gull wing door, split front hood, split hatchback door, wide body, thematic body art (airbrush)

Motorized system: gull wing door, engine hood, rear tv 32', midle tv, speaker, all seat, and kitty animator

Kaki-kaki: Altech brake 3 port, brembo brake 4 port, 4 point universal air system, fuel wheels 8-9/18 ET 35-32, ban front/rear accelera 215/35/18

Mesin: Supercharger, HKS Blow off, turbosmart wastegate, custom stailess pipping, custom remup ecu, apexi open filter, custom engine cover

Audio system: Power 4 channel turbo V406 T0 2 pcs, power monoblock turbo V500 = 2pcs, power monoblok VD2600S IL, sub woofer 12” SW FX 6012W = 2pcs, sub woofer 12” turbo 2pcs, sub woofer 12” diablo 2pcs, speaker split VT 65B Vertigo, speaker split VX 6x, speaker coaxial VM 602 = 5pcs, capasitor VC 02 DF, head unit Pionner AVH 2450 BT, TV 32” = 1pcs, TV 19” = 1pcs, TV 7,5” = 43pcs, TV 3,5” = 31pcs, Custom seat monitor 3,5” = 4pcs, Center monitor LCD = 1pcs

Interior: Murano highlight corral red, Murano blast violet, Murano blast snow white Special feature : Android control = all motorized, air suspension, lighting, playstation, engine start/stop via wireless android

sumber : http://www.otosia.com

Mencoba Daihatsu Copen Terbaru di Indonesia

Setelah ditampilkan pada Indonesian International Motor Show 2014 lalu, Daihatsu Copen akhirnya resmi dirilis oleh PT Astra Daihatsu Motor (ADM). Auto Bild pun mendapat kesempatan untuk mencobanya di jalanan pulau Dewata – Bali.

“Di Jepang, Copen tersedia dalam dua model; klasik dan modern. Tapi untuk pasar Indonesia hanya model modern yang dijual dengan pilihan transmisi manual dan CVT,” terang Amelia Tjandra, Marketing Director PT Astra Daihatsu Motor.

Dari sisi model, Daihatsu tetap mempertahankan konsep kompak yang memang menjadi keungulannya. Hardtop yang dapat dilipat dalam waktu 20 detik ini, akan memakan kapasitas bagasi di buritan.

Smartkey menjadi fitur baru yang hadir pada Daihatsu di Indonesia. Tapi yang unik adalah penempatan beberapa tuas pembuka kap mesin, bagasi belakang dan tutup tangki bahan bakar yang disematkan tak lazim di dalam mobil. Seperti pembuka kap mesin yang diletakan di dalam laci dasbor depan, lalu tombol pembuka bagasi belakang dan tutup tangki BBM yang disematkan di dalam konsol tengah.

Duduk di balik kemudi Copen, Anda akan merasakan aura berbeda. Ruang kepala terbatas membuat bangku semi bucket tak menyediakan pengaturan ketinggian. Visibilitas pun menjadi tantangan kedua bagi pengemudi bertubuh mungil lantaran tebalnya pilar A dan tingginya batas kaca di pintu samping khas roadster.

Pun begitu dengan sudut setir. Meski dapat diatur naik turun, namun terbatasnya jarak antar bangku dengan lingkar setir yang terbatas membuat pengemudi sulit memperoleh posisi ideal.

Efisiensi tetap menjadi konsen Daihatsu dalam merancang Copen. Dengan berat hanya 875 kg, Daihatsu cukup membenamkan mesin berkapasitas 658 cc 3-silinder sebagai dapur pacunya. Tujuannya agar konsumsi BBM saat kondisi idle akan sangat efisien dengan kapasitas mesin mungil.

Untuk mendongkrak tenaga di putaran atas, turbocharger plus intercooler menjadi alat untuk mampu menghasilkan tenaga sebesar 64 dk di 6.400 rpm. Tenaga yang cukup mungil? Kami rasa ini cukup lantaran komposisi ini memberikan power to weight ratio yang mencapai 13,6 dk/kg.

Dipadu dengan transmisi tanpa roda gigi atau CVT dengan hadirnya pilihan mode manual 7-speed, Copen terasa mumpuni. Kitiran turbo mulai terasa sejak putaran mesin 2.000 rpm. Mungilnya kapasitas mesin dan turbo yang digunakan membuat akselerasi Copen dalam batas kata cukup. Tidak kurang, namun tidak juga mampu menghempaskan badan pengemudi ke jok.

Untuk menunjang performa Copen, ban Bridgestone ukuran 165/50 R16 menjadi andalannya. Lebar telapak ban yang hanya 165 membuat rolling resistance menjadi minim sehingga cocok untuk mesin bertenaga minim pula. Tapi pengendalian tetap optimal lantaran profil ban 50 dan diameter 16 inci yang diadopsinya.

Bahkan Daihatsu juga menyematkan kontrol stabilitas untuk memberi rasa percaya diri pengemudi dengan mungilnya lebar telapak ban.

Nah untuk menebus unit yang didatangkan langsung dari Jepang. Konsumen perlu inden sekitar 5 bulan. Daihatsu menawarkan harga Rp 414,55 juta untuk Copen manual dan Rp 431,5 juta untuk versi CVT.

First Opinion Sebuah model unik dita­warkan Copen untuk kon­sumen Daihatsu di Indo­nesia. Jujur saja, Copen lebih cocok untuk diajak pelesir di Bali, atau area eksotis lainnya ketimbang berada di kota besar seperti Jakarta atau Surabaya yang padat lalu-lintas. Tapi bila ingin tampil beda, tentu Copen patut dipertimbangkan. Apalagi de­ngan beragam fitur dan kehematan BBM yang dita­warkan meski jangan berharap lebih untuk performa sebuah roadster atau posisi duduk yang ideal. Sekilas Pandang - Untuk Daihatsu Copen CVT dijual khusus- Material resin di bodi mo­bilnya membuat Copen me­miliki bobot ringan dan dapat diganti dengan cepat- Harga by order tergantung lokasi konsumen dan kurs dollar

Suspensi Terlalu Mudah Melambung? Ini Bisa Jadi Jawabannya

Jakarta -Kalau selama ini saat berkendara, manuver atau saat melakukan pengereman mendadak suspensi kerap terasa terlalu empuk. Ini harus diwaspadai bro, karena hal ini juga bisa membahayakan.

Nah kali ini ada pilihan baru yang bisa menjadi satu solusinya. Yaitu dengan menggunakan penahan suspensi Prime.

"Mas pernah merasakan suspensi terlalu melambung, membuat manuver kurang stabil atau suspensi lama kembali seperti awal. Ada baiknya menggunakan teknologi suspensi Prime atau biasa kita sebut dengan Suspension Active Stabilizator," kata teknisi dan konsultan Prime, Verry Setiawan.

Prime suspention active stabilizator ini dibanderol Rp 1.350 juta, dikatakan akan memberikan kenyamanan lebih dan membuat mobil akan lebih mudah dikontrol.

"Ini terbuat dari karet, dan akan berada di tengah-tengah suspensi. Banyak keuntungan saat menggunakannya. Mobil akan menjadi lebih comfort, stabil, dan extra function," ujar Verry.

Dirinya pun menjelaskan satu persatu apa saja keuntungan menggunakan Prime suspention Active Stabilizator. Seperti Comfort, mobil dikatakan akan membantu suspensi melewati jalan bergelombang, rusak, tanggulan, karena akan berperan sebagai bantalan peredam. Selanjutnya Prime bisa meminimalkan bunyi benturan pada saat melewati lubang.

Selanjutnya mobil akan lebih stabil, karena Prime suspention bisa mempercepat jarak pengereman, meningkatkan kemampuan melewati tikungan, zigzag manuver. Tidak sampai disitu, Prime dikatakan gejala body roll dan meminimalkan hidung kendaraan menukik pada saat pengereman.

Terakhir Prime Suspension Active Stabilizator ini dikatakan juga bisa menjaga agar Shock Absorber agar tidak cepat rusak, mencegah gesrot (baret) untuk mobil ceper atau pemakaian pelek besar, dan menaikan bagian belakang mobil yang turun akibat bebas berlebih di bagasi.

Karpet Mobil Anti Bakteri, Bikin Bau Tak Enak di Interior Mobil Hilang

Jakarta -Mencium bau tak sedap saat membuka pintu mobil pasti bikin mood pengendara hilang. Apalagi bau tidak sedapnya tercium lagi saat berkendara.

Bau tidak sedap dalam kabin itu salah satunya bisa disebabkan debu yang terlalu banyak menempel dan beterbangan dalam kabin mobil. Oleh sebab itu, pemilihan karpet mobil yang tepat menjadi satu hal yang penting.

"Di sini kami memiliki solusi agar mobil terjaga dari debu, debu bisa berkurang karena akan terperangkap di dalam karpet," ujar sales karpet mobil Comfort, Charles Ao, di Jakarta Auto Show 2015, lalu.

"Selain itu karpet ini tidak dibuat dari bahan daur ulang jadi aman, serta menggunakan bahan PVC anti bakteri," tambahnya.

Karpet Comfort menawarkan 2 tipe yakni Deluxe dan Premium. Harga yang ditawarkan pun sesuai dari besar mobil, jadi bisa dipastikan akan berbeda-beda.

"Karpet ini sangat mudah dibersihkannya. Sangat gampang cukup diangkat doang, disiram air, atau divakum saja. Disikat juga tidak masalah tapi itu tidak perlu, karena diangkat dan dipukul-pukul lembut saja sudah cukup," katanya.

"Lalu bagaimana jika ketumpahan susu? Itu tidak masalah, cukup disiram saja. Dan itu pasti sudah bersih," tambahnya.

Harga yang ditawarkan karpet ini cukup beragam, mulai dari Rp 1,155 juta hingga Rp 5,930 juta sesuai dengan dimensi kendaraan.

Trik Mudah Menghilangkan Kaca Berembun

Jakarta - Bagi mobil-mobil yang tidak memiliki AC, kaca berembun saat cuaca tengah hujan kadang membuat kita jengkel. Apalagi jika ditambah saat kita membuka pintu mobil, udara lembap dalam mobil langsung menusuk indera penciuman. Hal itu mungkin langsung membuat mood menurun.

Untuk mengatasi kondisi tersebut, ternyata Anda bisa mengatasinya sendiri dengan mudah, selain mengelap kaca dengan lap atau kanebo. 

Untuk menghilangkan kelembaban di dalam mobil, ternyata Anda hanya butuh kaos kaki dan pasir kucing dari silika.

Bagi Anda pecinta kucing atau memeliharanya di rumah, pasti tidak asing lagi untuk benda tersebut. Ternyata dengan bermodalkan pasir kucing, masalah kaca berkabut dan udara lembab dapat terselesaikan.

Tapi jangan khawatir jika Anda tidak memelihara kucing di rumah. Anda dapat membeli pasir silika tersebut di Pet Shop maupun secara online.

Berikut ini tips menghilangkan kaca berembun yang dapat Anda coba sendiri di rumah.

Bahan :

1. Satu pasang kaus kaki

2. Pasir kucing

3. Double tip atau selotip ukuran sedang

Cara membuat:

1. Gunakan double tip atau selotip berukuran sedang pada bagian pembuka sebagai penahan untuk memasukkan pasir kucing.

2. Masukkan pasir kucing ke dalam kaus kaki hingga penuh sampai bagian pergelangan kaos kaki.

3. Agar pasir silika tidak berceceran, bungkus kaus kaki tadi dengan kaus kaki satunya lagi 

4. Anda bisa menaruh kaus kaki yang telah terisi pasir kucing tadi di bagian dasbor mobil atau di bawah bangku. Dan udara lembab atau kaca berembun pun bakal hilang.

Selamat mencoba.

Tips Sebelum Beli Mobil Keluarga untuk Pertama Kalinya

Jakarta - Mobil Multi Purpose Vehicle (MPV) terkadang dibutuhkan untuk menunjuang mobilitas keluarga baru. Apalagi saat keluarga baru itu membutuhkan waktu bersama. Saat liburan tentu membutuhkan mobil yang memiliki kapasitas penumpang lebih banyak.

Fungsionalitas mobil MPV yang beragam membuat keluarga baru lebih memilih mobil itu. Kapasitas penumpang yang banyak, bisa digunakan saat mengajak keluarga berlibur, sementara MPV juga bisa digunakan untuk berkendara di perkotaan.

Namun, mobil sedan atau hatchback juga bisa saja dipilih sebagai mobil keluarga kecil. Jenis Sport Utility Vehicle (SUV) pun bisa jadi pilihan.

Nah, seperti dikutip dari laman Cars, bagi Anda keluarga baru yang ingin membeli mobil keluarga ada beberapa tips yang harus diperhatikan. Yuk simak ulasannya.

1. Sesuaikan dengan Rencana ke Depan Keluarga Anda

Sebuah keluarga baru tentu memiliki perencanaan. Apakah Anda dan pasangan ingin memiliki satu anak atau lebih tergantung perencanaan.

Sebelum membeli mobil, ada baiknya Anda menyesuaikan pilihan mobil dengan rencana masa depan Anda. Memiliki anak lebih dari satu tentu membutuhkan mobil yang lebih besar juga.

Jika satu keluarga hanya memiliki tiga anggota (ayah, ibu dan satu anak), menggunakan mobil kecil dengan kapasitas penumpang 4 orang sudah cukup. Atau jika Anda ingin sering-sering mengajak keluarga besar Anda, mobil yang dibutuhkan harus memiliki kapasitas 7 orang penumpang.

Jadi, pilihlah jenis mobil sesuai dengan rencana keluarga Anda.

2. Membuat Daftar Pilihan

Sudah menyesuaikan rencana? Saatnya Anda membuat daftar pilihan kendaraan yang dibutuhkan.

Ada banyak tipe kendaraan yang cocok untuk Anda, mulai dari jenis sedan, hatchback, MPV hingga SUV. Berbagai jenis mobil itu bisa bekerja dengan baik untuk keluarga kecil maupun keluarga besar.

Banyaknya model dari berbagai merek mobil mungkin membuat Anda bingung. Diskusikan juga pilihan Anda dengan teman, kenalan atau orang asing yang menggunakan mobil itu. Tanyakan kepada mereka bagaimana rasanya menggunakan mobil itu. Atau, sharing melalui forum online untuk mendapatkan rekomendasi piliha mobil keluarga yang tepat.

Selanjutnya, sesuaikan harga mobil itu dengan anggaran Anda. Apakah anggaran Anda cukup untuk membeli mobil baru, atau hanya membeli mobil bekas. Jika cukup untuk membeli mobil baru, model manakah yang harganya sesuai dengan anggaran Anda.

Kini, sudah menjamur perusahaan-perusahaan pembiayaan yang memberikan benefit untuk pembelian mobil baru maupun bekas. Sebaiknya pelajari lebih lanjut tentang dasar-dasar jasa pembiayaan itu.

Untuk menyesuaikan dengan anggaran, jangan lupa untuk menyertakan biaya asuransi mobil dalam anggaran Anda.

3. Pelajari Fitur yang Bersahabat untuk Keluarga

Menjadi orangtua tentu membutuhkan fitur terbaik untuk anak-anak. Bagi keluarga baru yang baru memiliki satu bayi, carilah mobil yang dilengkapi fitur keamanan untuk bayi atau anak-anak.

Cari tahu apakah mobil pilihan Anda bisa dilengkapi dengan kursi keselamatan anak dan beberapa perlengkapan anak lainnya. Hal penting lainnya adalah apakah semua baris kursi pada mobil itu mudah dijangkau atau tidak, nyaman atau tidak.

Dan jangan lupa, Anda tentu membutuhkan mobil dengan bagasi yang bisa menampung banyak barang. Keperluan Anda dan keluarga tentu membutuhkan ruang bagasi. Bagasi itu harus bisa menampung keperluan anak Anda seperti stroller, boks portable atau keperluan keluarga lainnya.

Selain itu, cari tahu fitur keamanan dan keselamatan mobil pilihan Anda. Termasuk juga hasil penilaian tes kecelakaan, seberapa aman mobil pilihan Anda saat dites tabrak.

Namun, mobil dengan fitur yang lengkap tentu dibanderol lebih tinggi. Sekali lagi, sesuaikan kebutuhan Anda dengan anggaran Anda.

4. Tes Jalan

Sudah mendapatkan beberapa daftar pilihan? Jangan terburu-buru. Sebaiknya Anda mengunjungi diler atau pameran terdekat untuk menjajal mobil pilihan Anda itu sebelum resmi membelinya.

Rasakan bagaimana Anda mengendarai mobil itu. Pertimbangkan apakah mobil itu sudah cocok dengan Anda saat dikendarai.

Namun, selama tes drive, hal yang harus diperhatikan tidak hanya bagaimana mengendarai mobil. Tetapi juga hal-hal lain seperti kemudahan melangkah masuk ke dalam kendaraan, kenyamanan kendaraan dan buktikan kelengkapan fitur yang ada pada mobil itu.

Nah, dengan penilaian tes jalan sendiri, Anda bisa menentukan mobil mana yang seharusnya dibeli dan cocok untuk Anda. Uji semua mobil yang ada pada daftar pilihan Anda.

KUIS TEBAK GAMBAR PAHLAWAN INDONESIA

Syarat dan Ketentuan :

1. Peserta WAJIB like Fanpage Tunas Group dan FOLLOW akun Twitter @TunasGroup
2. Peserta menjawab dengan menuliskan jawaban di comment post Kuis Tebak Gambar Pahlawan Indonesia di Fanpage Tunas Group
3. Peserta WAJIB memberikan hashtag #TunasExperience dan #MengenangPahlawan
4. Jawaban yang diterima hanya lewat comment post Fanpage Tunas Group (bukan di Twitter atau media sosial lainnya)
5. Kuis ditutup Hari Selasa 10 November 2015 pukul 17.00 WIB
6. Pemenang akan ditentukan oleh Dewan Juri dari Tunas dan keputusan Dewan Juri bersifat mutlak dan tidak dapat diganggu gugat
7. Pengumuman pemenang akan diumumkan Hari Kamis 12 November 2015 Pukul 17.00 WIB
8. 3 pemenang beruntung berhak mendapatkan pulsa gratis masing-masing senilai 150 ribu rupiah.

sumber : http://www.tunasdaihatsu.com

TUNAS DAIHATSU MEWAKILI ASEAN SKILLS COMPETITION (ASC) KE XI KEJURUAN AUTOMOBILE TECHNOLOGY PROVINSI DKI JAKARTA TAHUN 2015

Seleksi tertulis yang diadakan pada hari Selasa 20 Okt 2015 diikuti 20 Mekanik dari berbagai Merk ternama di Indonesia terjaring 10 Mekanik yg lolos kedalam 10 besar dan berhak mengikuti tahap Praktek yg diadakan pada tanggal 21 Okt sd 22 Okt 2015 di PPKPI Ps Rebo Jakarta Adapun nama nama sbb :

NO	Nama	Institusi
1	BAYU WISNU E.S	PT.MAZDA MOBIL
2	MUHAMMAD AS”AD	TUNAS DAIHATSU
3	MAXI HENDRIK	PT.MERCEDES BENZ
4	ARI WIJAYANTO	TOYOTA AUTO 2000
5	PUJI NUR HIDAYAT	PT.MERCEDES BENZ
6	BAYU SAPUTRA	PT.MERCEDES BENZ
7	RANGGA PUTRA	PT.MERCEDES BENZ
8	ABDUL AZIS	NISSAN HALIM
9	RIZKI WIJAYA	INDOMOBIL NISSAN
10	MUHAMMAD LUTVI	PPKPI PS REBO JAKARTA

Nomor 1 dari kiri Senggono Instruktur Otomotif PPKPI DKI, Suhadi MM Direktur Standarisasi Kompetensi dan Pelatihan Kerja Kemnaker, M Lutvi, M As’ad, Abdul Azis, Warsito Tunas Daihatsu, Agung M (Nissan) dan M Fauzi (Auto 2000)

Dari seleksi 10 besar Juara 1 diraih oleh Abdul Aziz dari Nissan Halim, Juara 2 diraih 0leh Muhammad As’ad dari Tunas Daihatsu dan Juara 3 diraih oleh Muhammad Lutvi dari PPKPI Pasar Rebo Jakarta dan ke 3 juara ini berhak mewakili Provinsi DKI Jakarta ke tingkat Nasional.

sumber : http://www.tunasdaihatsu.com